巡游出租车探索巡网融合(新视点)

科技 2023-05-17 06:31:49
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本文转自:人民日报

上午9点,打开“昆明打车”平台,不到10分钟,出租车司机杜平福便接到当日首单。晚上9点,收工回家,细算流水:当天总营业额703.6元,比往常增长两成,其中平台接单24单,营收610元。

“与‘扫街’、排队等传统跑单方式相比,接入网约车平台不仅大大降低了空驶率,还让单日客流量稳步增长。”杜平福说。据介绍,目前,昆明已有超过90%的出租车司机接入“昆明打车”平台,为司机带来数百万在线订单的同时,助力近30家出租车企业实现智慧化管理和网约化运营。

“进入数字化社会,巡网融合已成为出租车行业转型升级的必然选择。”日前举行的2023出租汽车巡约一体化发展研讨会上,中国出租汽车暨汽车租赁协会会长张峻峰说。

据统计,截至2021年底,全国共有巡游出租汽车139.13万辆,2021年完成客运量266.9亿人次,占出租汽车客运总量的68.1%,是个性化运输服务的主力。相较网约车,巡游出租车还需加快补齐数字化短板,以更好承担市民出行需求。

近年来,交通运输部等部门鼓励巡游车企业转型提供网约车服务,推动新老业态融合发展。不少城市巡游出租车企业积极探索数字化转型,具备了承接网络预约订单的线上服务能力:在深圳,乘客通过“深圳出租”平台打车,过半订单5秒内即可应答,驾驶员接单平均耗时缩短至2分钟以内。在重庆,超七成巡游出租车加入了“重庆出租”平台,司机日均收益增加约100元。

“目前,高德已在全国100多个城市与相关部门、企业共建巡网融合平台。”高德打车出租车事业部总经理李新华介绍,在此基础上升级推出的“天秤系统”,能基于出行供需预测和动态运价模型,动态调优巡游车运力。经试点测算,在出行高峰期能提升近10%的叫车成功率,并为司机增收超40%。

《 人民日报 》( 2023年05月17日 18 版)

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