中电互联在宁发布10项新成果

南报网讯（记者张希）5月9日，中国电子信息行业联合会人工智能产业分会暨中电工业互联网有限公司（简称中电互联）“联合攻关”（南京站）成果发布会在江宁开发区举行，中国电子工业互联网技术创新中心先进制造研究院在会上揭牌，10项创新成果发布。

中电互联成立于2018年，是中国电子发展工业互联网产业的重要平台，也是央企第二家国家级跨行业跨领域工业互联网平台。中国电子总经理助理，中电互联党委书记、董事长朱立锋介绍，中电互联成立以来已经有23项成果达到国际先进、24项成果达到国内领先水平。中电互联坚持“技术策源、联合攻关、应用推广一体化项目推进模式”，持续突破工业互联网重点领域、关键环节、核心产品“卡脖子”问题。

活动中，中国电子工业互联网技术创新中心先进制造研究院揭牌，将主要面向南京“智能化改造和数字化转型”领域，开展高水平应用基础研究、优秀科技人才培养。

央企作为“国家队”，不仅技术领先，更具备凝聚力。当天，中电互联与其在江苏地区的7家子企业，分别与江苏省产业技术研究院、南京信息工程大学大气物理学院、江苏顺丰速运有限公司等一批机构、企业签署战略合作协议。

大会集中发布的10项“联合攻关”成果是业界关注的焦点。其中，“超轻量级5G专网系统”由中电互联与北京佰才邦技术股份有限公司、中电佰联信科技南京有限公司联合攻关，一张A4纸大小的超轻量5G基站，就可以辐射周边3000平方米范围。项目负责人朱达平介绍：“这是目前业内体型最小的5G基站，实现了‘傻瓜式’安装、‘傻瓜式’运维，价格低廉，适应柔性化生产要求。”

南京信息工程大学电信院和南京旗云中天科技有限公司的联合攻关成果是“信道模拟器在车联网通信测试的应用”。项目负责人汤金平介绍，智能汽车出厂前，通常会借助信道模拟器进行车联网通信测试，但这项技术掌握在外国企业手中，“我们的项目实现了两方面突破，一个是研制了自有知识产权的5G毫米波/6G及卫星通信信道模拟器；另一个是设计全新架构，优化了信道模型及算法，降低了对进口高端器件的依赖。我们的信道模拟器可以在实验室模拟28种天气环境、8种运动方式、9种地表类型等，代替大量空、天、地、海环境下的实测，节省了成本。”

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