共享充电宝何时回归“共享”

本文转自：昆明日报

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共享充电宝何时回归“共享”

□ 弘 凯

不知从何时起，充电宝“充斥”在城市的每个角落，车站、商场、餐厅、咖啡馆、小卖部、药店……几乎无处不见共享充电宝机柜。为什么会有那么多的充电宝，肯定是有不错的“赚头”，才有商家投放。赚钱本无可厚非，不过一旦“离谱”，就不是什么好事。不久前共享充电宝集体涨价，就遭到市民纷纷吐槽。有网友开玩笑说：我用它的电，它吸我的血！

前几天小丁去某地开会，由于会场没有充电插座，便租了一个充电宝。两个小时下来，一结账20元，顿时傻了眼。与小丁同样遭遇的人不在少数，有网友表示，租个充电宝遭遇“价格刺客”，共享充电宝彻底升级为“奢侈品”，快用不起了！共享充电宝一般每小时3到4元，与2018年相比，价格普遍上涨。一些酒吧、夜店、热门景区和高档会议场所，更是高得离谱，每小时至少10元，被大家调侃为“比特斯拉充电都贵”。

价格一旦背离价值，消费者慢慢就不买账，这是经济学常识。但充电宝有它的特殊性，特殊在于它似乎是应急的“刚需”，是解决用户外出时的手机电量焦虑。共享充电宝处于自然“垄断”地位，在没有充电设备的场景下，它无疑是最好的“续命”选择。也正因如此，街上大小店铺到处都可见充电宝机柜。

乱涨价必然带来恶性竞争，扰乱市场秩序就该进行监管。2021年，市场监管部门要求8个共享充电宝品牌经营企业限期整改，明确定价规则，严格执行明码标价，规范市场价格和竞争行为。通过整治，价格出现过小幅回落。但一年过去，价格又噌噌噌往上涨。而且有的充电宝冲两三个小时都充不满，被网友贴上“千年慢充”的标签。另外，归还时有的机柜没有空位，得到处找，服务体验太割裂。形象地说，是“又贵又慢易借难还”。

共享充电宝服务是新业态，低成本进入，收割市场后持续“涨价吸金”。这似乎是共享经济领域的普遍现象，也是共享经济惯用的增收手段。专家指出，充电宝不断涨价的本质，是打着“共享经济”的旗号进行租赁服务，是急于想摆脱成本高、盈利难的困境。但对消费者来说，再便利的共享产品，都有一个可接受的价格上限，如果价格“疯”涨，服务和体验又跟不上，消费者不愿“共享”，就会跟你说“拜拜”。消费者会自然回归到“自带充电宝”而不是“租赁充电宝”的状态。再说，如果有朝一日出现替代方案，发展路子恐怕会越走越窄，风光无限的充电宝或将走向市场终结。