浦东这条原本交通事故多发的公路变安全了，原来警方做了这些事......

作为穿行农村居民区的主干省道，南芦公路远近闻名，只不过，是以交通事故多发“出名”———近三年来，总长约4.7公里的道路交通事故时有发生，平均下来几乎每天都有。今年4月，浦东警方结合政法队伍教育整顿，将南芦公路整治工作纳入“我为群众办实事”清单，对南芦公路进行全路段“个性化定制”，交通事故大幅降低，周边居民安全感满意度大幅提升。

安全宣传，让居民出行“上心”

伴随人口老龄化，老人独自外出现象增加、外出频率提高，交通安全风险也逐渐加大。南芦公路本身地处农村居民区，交通流量大，周边居民尤其是60岁以上的老人习惯以电动自行车出行。这些老人往往交通安全意识不强，近三年致人死亡的交通事故中，60岁以上的老人占到死亡人数的76%，年龄最高者81岁。

非机动车闯红灯、逆向行驶、乱穿马路……针对这些容易诱发事故的高危违法行为，浦东公安分局大团派出所及周边多个派出所行动起来，专门针对南芦公路沿线居住的5万余名60岁以上老人开展安全宣传。看着这些发生在身边的这些血淋淋的事故实例，再加上现场视频回放的视觉冲击以及模拟实验的临场感受，老人们深受触动，对于民警细致深入的安全宣传不由地用心学习认真记忆。

视线盲区、内轮差、制动距离等可能导致事故发生的交通常识，让老人们意识到了自己以往部分行为的危险性，附近居民区内无处不在的横幅、展板、电子显示屏也时刻提醒他们注意交通安全。“量体裁衣”“对症下药”的安全宣传，让老人的交通安全意识稳步上升。

图说：民警专门针对南芦公路沿线居住的5万余名60岁以上老人开展安全宣传。浦东警方供图

个性定制，让居民出行“安心”

如果从上空俯瞰，会发现南芦公路犹如一棵大树的主干，沿线支小道路众多，而用于分隔道路的机非护栏和中央绿化则“开口”较多，时不时便有非机动车、行人突然穿行，加之附近临港地区大开发大建设，导致通行车辆中大型货运车占比较高，这些车辆本身的视野盲区常导致驾驶员无法及时察觉穿行的非机动车和行人，事故往往由此而来。

南芦公路新四平公路口附近的开元大酒店门口来往车辆甚多。这几天附近居民惊喜地发现路口道路有了变化，不但在中间加装了隔离栏，进口道路更增加减速标线，这样一来非机动车、行人乱穿行现象有所好转，进出车辆的车速也明显减缓，穿行路口让人倍感安心。

图说：民警在复杂路口设置水泥隔离墩，分隔非机动车和机动车道。浦东警方供图

恢复中央隔离绿化带11处，封闭中央隔离绿化带开口9处……根据前期实地走访调研情况，大团派出所立即着手将最易处理的“开口”问题解决。此外，他们还专门排摸挑选出沿线7个较为复杂易引发事故的路口，根据道路的延伸方向将水泥隔离墩在路口转弯处或连成长条形或连成月牙形，有效分隔非机动车和机动车道，避免货运车转弯视野盲区及内轮差等问题引发交通事故。

除了“小修小补”的路口变化，大团派出所对南芦公路全路段的“个性化定制”，更可谓“大刀阔斧”：各处加装中央隔离栏，进一步避免乱穿行现象；增加减速标线5处、停车让行等各类标志10块；全路段完善地面标志；在支小道路岔口等视野盲区提醒车辆、行人注意观察路口状况；加装信号灯3处、加装黄闪警示灯9处，确保事故多发的路口交通有序……

自整治完成至今，对南芦公路的全路段“个性化定制”效果显著，来往车辆秩序井然，周边居民交通安全意识大幅提升，整体面貌焕然一新。

新民晚报记者 杨洁 通讯员 刘琦