南宁局集团公司优化列车开行结构 提升旅客出行幸福感

国内 2022-11-05 00:09:12
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本文转自:人民网-广西频道

人民网南宁11月4日电 (记者王勇)11月4日上午,广西壮族自治区人民政府新闻办公室在广西新闻发布厅举行铁路助力广西乡村振兴驶上快车道新闻发布会。会上,据中国铁路南宁局集团有限公司相关负责人介绍, 十年来,南宁局集团公司以高铁开通为契机,持续推进客运提质工程、复兴号品牌战略,抓好调图、开车、服务工作,更好满足人民群众出行需求,进一步提升旅客出行的获得感、幸福感。

优化列车开行结构。南宁局集团公司结合人民群众出行实际和新线开通、运能变化,适时灵活调整列车开行方案,尽最大努力满足人民群众出行需求。十年来,累计调整列车运行图50余次,目前每日图定开行动车组列车585列,较2013年底高铁开通之初增长22.5倍,列车开行结构更加合理,服务触角不断向县城、乡镇延伸,为边远地区老百姓出行提供实实在在的便利。比如,南广高铁上的桂平、平南南两个县级高铁站,每天图定开行往返动车36列,覆盖从早上8点到晚上9点各时段,较好满足不同旅客的出行需求。

坚持“快”“慢”有机结合。为充分用好高铁运力,南宁局集团公司在2013年开通南宁动车所的基础上,先后建成桂林动车所、柳州动车存车场,满足更多城市开行早晚始发动车的条件。目前,广西12个市、县有图定始发动车开行,特别是三江侗族自治县图定始发动车达4列,直通北海、防城港、南宁、广州,既方便了侗乡百姓出行,又为三江发展乡村旅游搭建“快车道”。在不断优化延伸高铁服务触角的同时,保留开行往凭祥、百色、河池、博白等地区的18列公益性列车,覆盖11个帮扶县,列车站站停靠,票价低廉,方便沿线群众走亲访友、求学就医、赶集卖货、外出务工,十年累计运送旅客4084万人次。比如,南宁至凭祥5511/5512次列车,已经开行69年,全程220公里,停靠8个车站,其中3个车站位于乡镇,最便宜的区间车票只要6元,因票价便宜、乘坐方便,成为沿线群众外出赶集、探亲上学的“便民车”,在高铁时代体现“慢情怀”。

持续改进客运服务。南宁局集团公司通过大力实施站改工程,柳州、贺州、桂林等客运车站先后进行站房升级改造,增设天桥、电梯等现代化服务设施,为旅客提供更加舒心的候车环境;大力推进互联网售票,开通支付宝购票功能,全面实施电子客票,旅客通过互联网购票比例从2012年6.3%提升至如今的80.4%,节假日特别是春运通宵排长队购票彻底退出历史舞台,极大提升旅客出行体验。

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