借力“蓉欧+”东盟铁海联运班列 自贡彩灯“出海”新加坡

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川观新闻记者 秦勇

近日,伴随着轰鸣的汽笛声,装载着15个集装箱自贡彩灯灯组的班列从自贡南站出发,“出海”新加坡。

这组《春到河畔》灯组通过“蓉欧+”东盟铁海联运班列,从自贡运到广西钦州港,再经钦州港走海运前往新加坡展出,助力“自贡造”走出去。

“我们全力确保国际物流通道畅通,降低外贸企业物流成本。”自贡市口岸物流办相关负责人介绍,面对全球上涨的外贸运费和“一箱难求”运输困境,今年10月,自贡同中远海运旗下的物流公司达成协议,确定自贡外贸货物由指定专业平台公司发运,实现“仓位必保”,并享受运价下浮。

“蓉欧+”东盟国际班列(成都—自贡—钦州港)全长1426公里,从成都国际铁路港出发,途经自贡南站驶向广西钦州港,再转运至东南亚,较之前通过长江水道至上海出海,可节约12天以上的长江水运时间。

2019年底,“蓉欧+”东盟国际班列自贡基地铁海联运班列首发,是2018年自贡开通至北部湾铁海联运班列后,打通的又一条连接欧洲和东盟经济动脉的“黄金通道”,成为自贡乃至周边地区产品走向国际市场的直通车,对当地大力发展对外贸易、促进跨国产能合作等作用明显。

据了解,自贡的南向货运班列主要是当地与北部湾、粤港澳大湾区之间的班列,而目的地多以东盟国家为主。今年上半年,自贡常态化加挂开行“蓉欧+”东盟国际铁海联运班列12列、整列开行北部湾至自贡铁海联运班列69列,合计开行南向班列81列,领跑川南。

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来源:川观新闻

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